Primero que nada, Paco agradecerte las atenciones que has tenido con nosotros.
Esta carrera estuvo muy difícil ya que salimos del taller a la pista, sin recorrer y sin probar el carro. Es muy difícil salir así pero el tiempo nos gano por diversas causas.
Al arrancar el carro se jalo hacia la izquierda y pensé que perdíamos el control, trate de enderezarlo y respondió bien. Fui agarrando confianza gracias a que mi copiloto Rodolfo Silva me decía por donde le diera y que tanto le acelerara. No se si entramos en la primera curva en 4to o 5to lugar pero el lodo disminuía mucho la visibilidad, fuimos avanzando y tuve problemas para controlar en carro, incluso nos salimos de la pista en varias ocasiones, logramos entrar a ella pero perdimos posiciones, ya en la 4ta vuelta empezamos a recuperar lugares hasta quedar en tercero y fue ahí en donde vino una emoción bien grande pues de los pit's por el radio Benigno decía muy emocionado que siguiéramos así, que íbamos acortando distancia,,, pero sucedió lo inesperado, una ponchadura de la llanta trasera en la 6ta vuelta y no pudimos correr mas. Tratamos de terminar porque esa era la encomienda del equipo,,, ya que con eso conservaríamos el primer lugar del serial,,, Benigno le decía por el radio a mi copiloto que no fuera a cometer errores que conservara el paso para llegar que ya teníamos el campeonato y eso me presionaba mas pues era difícil conservar la dirección del carro por falta de la llanta, íbamos en puro Rin y eso de verdad es preocupante pues el carro esta sin control,,,vamos compadre contrólalo decía mi copiloto hasta ver la bandera a cuadros y ahí estaba ya la bandera Un final emocionante y muy difícil con tan buenos competidores que nos han tocado, con ese espíritu de competencia y respeto ante todo.
Terminamos la carrera y me acerque al equipo de Francisco Chávez, mi amigo a quien le agradezco sus enseñanzas y el haberme tenido confianza en que le co-piloteara 16 hrs. en el Pazguato en la baja 1000 del 2007, donde obtuvimos un muy honroso 2do lugar. Después pare con el equipo nuestro y muy emocionante ver las caras de todos y brincando de gusto. Ahí estaba también el Dr. Salvador González quien también me enseño mucho de su manejo y con quien fui copiloto por más de 10 años.
Que se siente ser uno de los candidatos a novato del año?.
La verdad que hay varios candidatos y estar entre ellos es como un logro muy grande, no se si tenga las características pero si que le pusimos empeño este año, corrimos con suerte de llegar en todas las carreras y lograr subir al podium en 4 ocasiones, Eso si no lo esperábamos, Debo decir que nadie del equipo pensaba en que haríamos buen papel pero insistimos, terqueamos y cuidamos el carro. Esa era la encomienda con nuestros mecánicos que devolviéramos el carro lo mas completo posible, algo muy difícil.
Bueno, correr ha sido uno de mis mas grandes sueños, haber ganado el Campeonato de la 8 Stock es algo inesperado e increíble haber tenido de rival a Samir Rivera y a Sidarta que son unos muy experimentados pilotos fue de mucho valor siempre nos dieron nuestro lugar y compartimos muchas emociones sobre todo en la carrera de pueblo mágico donde cambiamos posiciones varias veces y eso fue motivo de festjo mutuo..
El próximo año estará muy difícil ya que se han sumado varios pilotos a esta categoría pero si Dios quiere estaremos en competencia además tendremos nuevo integrante en la familia y tal vez tengamos que poner un porta bebé en el carro.
Sí seguiremos en la 8 stock ahí hemos hecho amigos como Samir, Sidarta, Rebolledo, Sr. Gómez que lo conocimos en la costera en el atascadero después de Cancún donde lo sacamos y el nos presto una extra pues ya nos habían tronado las dos después se volvió a atascar y lo volvimos a sacar y en Santa Fe lo perdimos pues se fue por otro lado y parece que se atoro por ahí. Buen amigo también y gran competidor que logro el triunfo en este circuito bronco.
Quiero aprovechar para agradecer a todos los competidores de la clase 8 Stock, por tener ese espíritu deportivo muy bien plantado y sobre todo de respeto entre todos los equipos, agradezco también a nuestros patrocinadores de Lubricantes Peninsulares a Daniel y Rene así como a su familia,
También a Autopartes el Progreso con Humberto y familia que nos han echado la mano siempre, a Pollos California de Carlos Valdez quien también me ha enseñado muchas estrategias de carreras, a mi equipo de competencias a LOS HERMANOS ESPINOZA, sobre todo a Benigno, Dagoberto, Benjamin, Janny, Hugo, Juanito y Don Benigno que siempre esta observando y dirigiendo desde su casa.
A todos los que nos han apoyado en cada una de las carreras, la familia Betancourt quien siempre me están enseñando de sus experiencias y sobre todo a mi Familia entera a mis papás quienes no pueden ir a vernos pero están en mí siempre,
Algo que nos mueve es la afición aquel que esta donde menos te imaginas arriba de un árbol o en un acantilado o arriba de una piedra en el rayo del sol, hasta aquel que esta afuera de su casa viendo pasar los carros, son importantísimos y son el alma de este deporte, siempre que tienes un desperfecto y aparece un aficionado, este hace hasta lo imposible por ayudarte y eso te llena de energía para seguir adelante, y tienes que hacer lo mejor de ti para complacerlos y que valga la pena el estar ahí.
antes agradecer a mi ahijado, compadre y copiloto Rodolfo Silva por estar siempre atento y tener la lucidez para guiarme por el mejor de los caminos, a Cecilia y Cristian quienes nos acompañan en los recorridos, a mi esposa Marisol, Carolina, Rodolfo, Brandon, Julio Cesar. Joel, Niky, Daniel, Rodolfito, Cinthia, Chely, Melissa, Melanie mi suegra Graciela,,,,,, para todos ellos VA ESTE TRIUNFO.
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